Hasret Rüzgarları

Formula 1 tarihinin en başarılı takımı olan Ferrari 2007 yılından beri sürücüler, 2008 yılından beriyse takımlar şampiyonluğuna hasret. Maranello ekibi geride bıraktığımız 10 yılda şampiyonluğa zaman zaman çok yaklaşsa da bir türlü mutlu sona ulaşamadı. Kırmızıların geçtiğimiz 10 yılda hayal kırıklığını zirvede yaşadığı 4 ana tekrar göz atmak istedik.

I. Petrov’un Arka Kanadına Takılan Şampiyonluk

2008 Sezonunda Felipe Massa’nın yaşadığı son tur draması, 2009 yılındaki Brawn GP’nin sürpriz şampiyonluklarından sonra Fernando Alonso’yla anlaşan Ferrari 2005 ve 2006 yıllarında Michael Schumacher’in önünde Dünya Şampiyonu olan yıldız ismin bu kez şampiyonluğu Maranello’ya getirmesini bekliyordu. Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Mark Webber ve Lewis Hamilton dahil olmak üzere 4 pilotun da şampiyonluk yarışına dahil olarak geldiği sezonun son yarışı Abu Dhabi GP başlarken sıralamanın zirvesindeki isim İspanyol sürücüydü. Yarışa pole pozisyonunda başlayan Sebastian Vettel ilk viraj sonrası liderliğini sürdürmüş Alonso ise yavaş startının ardından Jenson Button’ın ardında 4. Sıraya düşmüştü. Yarışın ilerleyen bölümlerinde ise Red Bull’un Mark Webber’i erkenden pite alması yalnızca yarışın değil şampiyonanın da kaderini değiştirdi. İspanyol sürücünün puansal anlamda en büyük rakibinin Webber olması nedeniyle risk almak istemeyen Ferrari pit duvarı da sürücüsü erkenden pite çağırdı ve bu hamleler iki pilotun da şampiyonluk umutlarını suya düşürdü. Trafiğe takılan ve yarışın büyük kısmında Renault pilotu Vitaly Petrov’u geçemeyen Alonso 7.likle yetindi ve sezon içinde ilk kez sürücüler şampiyonasında zirveye çıkan yarışın galibi Sebastian Vettel İspanyol sürücünün 4 puan önünde Dünya Şampiyonluğunu kazandı. Yarış sonrası İspanyol pilot bir kez daha böyle bir drama yaşayacağından habersiz hayal kırıklığı içinde Ferrari kampına yürüyordu.

II. Adres Aynı, Kader Aynı

2012 sezonunun finali için Interlagos pistine gelindiğinde son 2 yılın şampiyonu Sebastian Vettel, Fernando Alonso’nun 13 puan önündeydi. Yarışa 4. Sırada başlayan Red Bull’un Alman pilotu ilk turda Bruno Senna’yla yaşadığı temas sonrası hem sonuncu sıraya kadar gerilemiş hem de aracı hasar almıştı. Yarışa 7. Sıradan başlayan Alonso ise ikinci tura gelindiğinde 3. Sırayı almış ve Ferrari taraftarlarının şampiyonluk umutlarını yeşertmişti. Fakat değişken Brezilya koşullarında koşulan yarış sonunda Vettel 8. Sıraya kadar tırmanmayı başardı ve 3. Kez üst üste Dünya Şampiyonluğunu ilan etti. Yarış sonunda İspanyol sürücünün hayal kırıklığı resmen yüzünden okunuyordu. Alonso sezon sonuna kadar deyim yerindeyse sırtında taşıdığı Ferrari F2012’si ile şampiyonluk yarışını son ana kadar götürmüş fakat tekrardan 2.liğe razı olmuştu. Alonso sezon sonunda 122 puan toplayan, 4 sezon önce yine Brezilya’da şampiyonluğu son turda kaybeden takım arkadaşı Felipe Massa’ya 156 puan fark atmıştı. Kırmızı tulum altındaki 3. Sezonunda 2. Kez şampiyonluğu son yarışta kaçıran pilot için işler gelecekte de umduğu gibi gitmeyecek, şampiyonluk mücadelesinden uzak geçen 2 sezonun ardından büyük umutlarla geldiği Ferrari’den şampiyonluk kazanamadan ayrılacaktı. Ferrari – Fernando Alonso ilkişkisini anlatmak için sözü sanırım Müslüm Gürses’e bırakmak doğru olacaktır. “Nasıl başlamıştık bak nasıl bitti, en güzel duygular silindi gitti.”

III. Singapur Sokaklarında Kaybolan Umutlar

2017 yılına gelindiğindeyse işler değişmişti. 4 yıl boyunca Red Bull’la şampiyonluklara ambargo koyan Sebastian Vettel Ferrari koltuğunda yarışıyordu. Galibiyetsiz geçen 2016 sezonu sonrası takımı Alman sürücüye daha güçlü bir araç vermiş ve sezonun ilk yarışından itibaren şampiyonluk favorisi olduğunu göstermişti. Sezonun 14. Yarışı için Singapur’a gelindiğinde Vettel favori olduğu piste şampiyonluk rakibi Lewis Hamilton’ın sadece 3 puan gerisindeydi. Yarış gününde beklentiler polden start alacak Alman pilotun geçişin zor olduğu pistte galibiyete uzanarak kalan 6 yarışa şampiyona lideri olarak girmesi yönündeydi. Fakat startta yaşanan olaylar her şeyi değiştirdi. Hala kimin hatası olduğu konusunda tartışmaları süren Vettel, Kimi ve Verstappen’in kazası sonuncu 2 sürücü ilk virajın sonunda Vettel ise ağır hasarlı aracıyla ilk turda duvara temas edip aracının burnunu kaybettikten sonra yarış dışı kaldı. Kaostan beslenmesiyle nam salan Lewis Hamilton ise ayağına kadar gelen fırsatı geri tepmeyerek liderliğe oturdu ve damalı bayrağı da lider görerek rakibiyle puan farkını 28’e çıkardı. Britanyalı sürücü böylece Ferrari taraftarlarının travma hafızasına eklenen yeni karenin son dokunuşunu yapmış oldu. Sezonun geri kalan kısmında zorlanmayan Lewis Hamilton 4. Dünya Şampiyonluğunu kazanmış oldu.

IV. Eve Dönüş Sendromu

2018 Almanya Gp ise üzerinden 1 sezondan fazla süre geçmiş olmasına rağmen Ferrari ve Vettel taraftarlarının hafızasında kötü bir anı olarak tazeliğini koruyor. Cumartesi günü sıralama turlarında İtalyan ekibi için her şey yolunda gitmiş, Hamilton ilk sıralama seansı sonunda yaşadığı arızayla sıralamalara erken veda ederken, şampiyona lideri Vettel evinde pole pozisyonunu almış ve Ferrari telsizinden sevinç nidaları yükselmesini sağlamıştı. Pazar günü yarışı lider götüren Alman sürücünün 51. Turun son sektöründe ekrana düşen duvara toslamış bir şekilde direksiyonunu yumrukladığı görüntü Ferrari’nin 11 yıllık makus talihini değiştiremeyeceğinin habercisiydi. Duvara toslayan sadece Vettel’in SF71H’i değil şampiyonluk umutları, belki de Ferrari kariyeriydi. Günün sonunda 14. Sıradan başladığı yarışı kazanan Hamilton şampiyona liderliğini aldı ve sezon boyunca rakibinin öne geçmesine fırsat vermeyerek Ferrari’nin şampiyonluk hasretine 1 yıl daha uzattı.

2020 yılında Ferrari ile son kontrat yılında yarışacak Vettel’in geçtiğimiz sezon takım arkadaşı Charles Leclerc’e mağlup olduktan sonra baskıyı üzerinde daha da fazla hissedeceği kesin. Bugüne kadar gerek kendi hataları gerekse kullandığı araçların yetersizliği nedeniyle şampiyonluk kupasını Maranello’ya getiremeyen tecrübeli ismin bu sezon da başarılı bir performans gösteremezse koltuğunu kaybedeceğine öngörmek zor değil. Esas zor olan Maranello’da uzun süredir esen hasret rüzgarına hangi ismin son vereceğini öngörmek.

Mertcan Seviğ

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s